a) circular por las huellas
b) no circular por las huellas
Dom Ene 14, 2007 7:01 pm
Winko Conductor Experimentado
Registrado: 30 Oct 2006 Mensajes: 142
b) no circular por las huellas
_________________ Estos son mis principios. Si a usted no le gustan, tengo otros.
Dom Ene 14, 2007 7:12 pm
nene Invitado
Es la B !!!
Lo que pasa es que no lo entiendo porque con nieve espesa hay que circular por las huellas !!!
Es que con nieve fina se pueden crear capas de hielo o que ??
Dom Ene 14, 2007 7:19 pm
Winko Conductor Experimentado
Registrado: 30 Oct 2006 Mensajes: 142
Yo lo que imagino es que con nieve espesa con el surco que se va formando, al meterte el ellos es como una especie de rail. Y con la fina se ira formando como una pasta 50% hielo 50% mierda, y a volar !!
_________________ Estos son mis principios. Si a usted no le gustan, tengo otros.
Dom Ene 14, 2007 7:26 pm
vtr00 Profesor de Autoescuela
Registrado: 30 Oct 2006 Mensajes: 660
100% de acuerdo con Winko
Dom Ene 14, 2007 7:35 pm
bruji Profesor de Autoescuela
Registrado: 18 Abr 2008 Mensajes: 437
ola, en los tes de cenae me salio esa pregunta,y el porq es:
Porq si circulas por las huellas, esa capa fina de nieve, se forma en hielo y es muxisimo mas deslizante, teniendo mas peligro de patinar, como dice Winko a volarrrrrrrrrrr
_________________ el mundo esta en las manos de los q sueñan........
.... y de los q crren el riesgo de vivir sus sueños...
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